智能化汽车的车内辅助监测系统是保障行车安全、提升驾乘体验的核心配置。从驾驶员状态监测(DMS)、乘客行为识别到车内环境感知,各类高清摄像头、红外传感器、毫米波雷达等设备持续产生海量数据。这些数据需实时传输至中央处理器进行分析与决策,数据传输的速率、延迟、可靠性要求严苛。SerDes(串行器/解串器)芯片的高速串行传输、抗干扰性、布线灵活等优势,可以为智能化驾驶提供了技术支撑。
国产SCS5501/SCS5502是基于MIPI A-PHY协议的强大功能的串行解串芯片,该芯片组支持高达4Gbps带宽、15米同轴线或10米屏蔽双绞线长距传输,并集成远程供电与GPIO控制功能,实现“一线三用”(数据传输、供电、控制),极大简化系统布线,相对竞品降低了约20%~30%成本,并显著提升了系统的整体可靠性。
为车载多摄像头系统、自动驾驶辅助系统等提供了理想的数据传输解决方案。同时,其低误码率、高抗干扰性和抗辐射能力,确保了视频数据在复杂汽车环境中的稳定传输,进一步提升了系统的整体性能和安全性。
展开剩余45%另外,SCS5501和SCS5502还集成了远程GPIO与AFC(自动频率控制)功能,实现了高级远程操控体验。用户能够轻松通过接收端对发射端进行远程控制,这种跨越式的操作能力极大地拓宽了应用场景,为新能源汽车等领域带来了前所未有的便利与灵活性。
总结:SCS5501/SCS5502芯片组通过高带宽、抗干扰、轻量化、高可靠的特性,完美适配了车内辅助监测系统的严苛需求。
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