这艘黑乎乎的小船，居然能让一支航母编队动弹不得？听起来像天方夜谭，但有时候，海战里最要命的，恰恰不是那些庞然大物。
很多人可能在阅兵式上一眼扫过了，海军方阵里混着一艘通体乌黑的小艇，没舷号，造型也说不上来的怪。它不像导弹艇那样杀气腾腾，也不像巡逻艇那么常规。一时间，大家都在猜，这到底是个啥？有人说是搞渗透的，有人说是搞侦察的。
直到央视和军报的报道出来，才算间接揭了底。这东西，是专们用来对付水雷的，一型新式无人艇。
要说水雷这玩意儿，真是海上的“老赖”。成本不高，布设下去，就能让价值连城的舰队进退两难。它不一定非要炸沉你，光是那种“不知道哪片水域有雷”的心理压力，就足以瘫痪一条重要航道，达成区域封锁。这种感觉，比真刀真枪的对抗还折磨人。
而扫雷，历来是海军里最苦、最危险的活。扫雷舰得硬着头皮开进雷区，用各种设备去“勾引”或者直接破坏水雷。这无异于在刀尖上跳舞，稍有不慎，就是船毁人亡。传统的人工扫雷，不仅慢，更是把舰员的生命押在了赌桌上。
所以，让机器去干这种玩命的活，就成了全世界海军的共识。这艘在阅旗式上亮相的无人艇，就是冲着这个痛点来的。它可以跟在扫雷母舰后面当“小弟”，也能自己单干，去探明雷区，清理出一条安全通道。它在海军里的角色，有点像空军的无人机，不是要取代主力战机，而是去干那些最危险、最繁琐、没人愿意去的角落里干的脏活累活。
仔细看它的设计，就能发现里面的门道。整个船身低矮流畅，没有乱七八糟的天线桅杆，一看就是走了隐身路线，尽量降低雷达反射面积。根据画面推测，这船大概二三十米长，吃水很浅，也就一米多。这个尺寸很讲究，既要保证在近海作业的稳定性，又不能太大，得让大船能把它吊起来带走。
它的船型特别有意思，前半段是穿浪体，像一把刀，能劈开海浪，保证在风浪里也能跑得稳。后半段又变成了双体船，甲板面积一下就大了，能装下更多的扫雷设备，作业的时候也更稳当。这种混合设计，把速度和稳定性这两个矛盾的需求给捏合到了一起。
再看船尾，是两套喷水推进装置。这在浅水区优势太大了，不怕水草、渔网之类的东西缠住，也不像螺旋桨那样容易被磕碰到。关键是机动性好得吓人，原地掉头、横向平移都轻轻松松，这对于需要在雷区里精细操作的扫雷任务来说，简直是绝配。而且，它的排烟口藏在了水线附近，热信号被海水一搅和，红外探测设备就很难发现它，隐身性能又上了一个台阶。
别以为无人艇就是个光挨打不还手的角色。这艘小艇的船头，装了一门30毫米左右的速射炮，还带了光电火控系统。这门炮不光能自卫，更重要的用途是直接打爆那些浮在水面上的水雷，实现“硬排雷”。
当然，它被称为“无人艇”，但设计上留了后手。艇上那个小小的舰桥里，保留了驾驶台和操控设备。在某些复杂情况下，或者需要人来做更灵活判断的时候，随时可以派人上船接管。这种“人机结合”的思路，说明我们的设计师想得很周全，没有一味地追求完全自动化，而是把实战中的各种可能性都考虑进去了。
这艘无人艇的出现，其实不是偶然。前几年的珠海航展上，中船集团就展出过一艘叫“虎鲸号”的无人作战艇，那家伙更偏向攻击和侦察。这次阅兵的反水雷无人艇，则是另一条完全不同的科技树。一个负责突击，一个负责排雷，说明中国的海军无人装备，已经从单一的试验品，发展到了可以根据不同任务需求定制的“工具箱”阶段。
过去我们总觉得，海军就是造大船，越大越好，火力越猛越好。但现在看来，思路变了。让这些便宜、灵活、不怕牺牲的无人小艇去危险区域“趟雷”，把那些昂贵的大型战舰保护在安全距离之外。这不只是技术的进步，更是一种作战思想的进化。
这艘小艇，没有名字，没有编号，但它解决的，是世界海军都头疼的百年顽疾。有时候，真正的厉害，就是这么不声不响。
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